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              传动装置-齿轮减速机

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              传动装置

                齿轮减速机是一类传动设备,其伴随着运行的时间越长进而便会加大其内部传动装置的磨损。那样应该从哪些因素来分析齿轮减速机内部传动装置的磨损问题呢?齿轮减速机中的齿轮装置(齿轮机架和减速机)内的损失包含下述三方面

              1、齿间的滑动摩擦损失。

              2、轴承,滑动轴承和滚动轴承内的损失。

              3、喷溅和搅动润滑油的损失。

                齿轮减速机内的损失问题,要关联到齿轮传动装置内的摩擦损失,滚动和滑动轴承的摩擦损失,及其润滑油的消耗量和黏度问题。

              特点:

              1、齿轮选用优质合金钢渗碳淬火,齿面硬度高达60±2hrc,齿面磨削精度高达5-6级。

              2、选用计算机修形技术,对齿轮进行预修形,大大提升了减速机的承载能力。

              3、从箱体至内部齿轮,选用完全的模块化结构设计,合适大规模生产及灵活多变的选型。

              4、标准减速机型号按扭矩递减形式划分,与传统的等比例划分相比,防止了功率浪费。

              5、选用cad/cam设计制造,保质保量的稳定性。

              6、选用各种密封结构,防止漏油。

              7、多方位的降噪措施,保证减速机优良的低噪音性能。

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