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    自動液壓車轍試驗成型機原理
    瀏覽: 發布日期:2020-04-30
    瀝青儀器自動液壓車轍試驗成型機原理和結構:
    瀝青混合料的車轍試驗是試件在特定的溫度和荷載條件下,測定試驗輪往返行走所形成的車轍變形速率,以每產生1mm變形的行走次數(即動穩定度)表示。本車轍試驗儀采用試件固定,試驗輪運動的方法。試件被固定在恒溫槽(空間),試驗輪在減速電機和曲軸連桿的拖動下,以每分鐘21次的速率來回往返。如圖所示:試驗輪以及荷重被安裝在光杠導軌上,被來回拖動。試驗輪碾壓試件,產生形變,位移傳感器檢測到微小的變形,這些變形數據及其試驗輪運動次數數據被傳輸給計算機,經過運算后,顯示成變形曲線。
    試驗輪負重(壓強)出廠已經調整到0.7Mpa。根據試驗要求,荷重可以被調整。一個三相電動機被減速器調整為每分鐘21轉,拖動試驗輪每分鐘往返21次。
    面板說明:
    電源開關:按下電源開關打開電源。向右旋轉開關,關閉電源。
    控溫操作:開啟總電源后,儀表自動進入控溫狀態,根據當前溫度自動控溫。當加熱器輸出時,加熱指示燈亮,同時,溫控表上的OUT指示燈亮,停止加熱時,加熱指示燈和OUT燈滅。本系統采用無觸點固態繼電器作為執行元件,無動作聲音,對電網沖擊小,壽命長。
    液壓泵操作:本儀器采用液壓做動力源,當液壓泵不啟動或者沒有壓力時,碾瓦和試模承載車均不能啟動。啟動液壓泵后,泵站的壓力開始上升,30秒鐘后,壓力即可達到要求,可以操作碾瓦和試模承載車。
    注意事項:如果打開液壓泵后,30秒鐘仍然不能升降碾瓦,則有可能泵電機反轉。將電源輸入線的ABC中任意2根線換向即可。
    碾瓦運動操作:按下“運行"按鈕,碾瓦開始進行往復運動,當到達設定的碾壓次數后自動停止。如果需要在運行過程中停止,按下“停止"按鈕即可。如果需要再次啟動碾瓦運行,需要按下“計數器"上的“復位"按鈕,然后才可以再次啟動碾瓦。如果需要碾瓦對中操作,將計數器的值設置為1次,啟動“運行",等試模承載車停止時,所對位置正好為碾瓦正中。
    自動車轍試驗儀特點:
    智能型:自動生成、保存試驗結果;方便的調用歷史數據、輸出試驗報告。
    點對點的數據采集:采用上位機、下位機測控系統確保變形量采集空間上的重復性。
    數據采集分辨率高、速度快:采用分辨率為16bit、采集速率為100kHz的模數轉換器。
    溫控范圍寬、精度高、穩定性好:采用PWM調制方式進行溫度PID控制。
    電磁兼容性好、可靠性高:具有軟啟動功能;機電啟停無沖擊、無浪涌。
    低噪音、無側碾:采用高精度進口光杠、試驗輪做相對運動。
    可設定試驗輪接地壓強:可選配0.5 - 1.3MPa的試輪。
    率:可同時做兩個試樣的車轍試驗。
    方便的人性化設計:自動提升、放下試驗膠輪。
    可拆卸的水槽設計:在做非浸水試驗時,可方便的將水槽上層移開。
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