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寧波地磅助力寧波鋼鐵和物流企業
發布者:浙江科達衡器有限公司--浙江地磅廠家  發布時間:2013-1-27
  浙江科達衡器有限公司(www.prilpaiguesthouse.com)稱,寧波地磅助力寧波鋼鐵和物流企業。來往于國內外、運轉在鐵路、公路、水路的巨大物流,成為寧波計量衡器控制的重中之重,每一個計量數據都必須確保物資進出和貿易結算的貨真價實。目前,寧波從無到有,相繼建成了鐵路、公路、水路的物流計量體系,通過科學、公正、準確的計量,嚴格把好各類物資的進出口關,已為企業挽回經濟損失8.9億元以上,平均每年減損9000萬元以上。寧波現有890臺(套)陸路稱量設備,包括軌道衡、地磅、皮帶秤,其中有96個地磅對外擔負著廢鋼鐵、貴重合金、有色金屬的計量稱重,這些貨物的價值每噸低達數百元,高則幾十萬元,因此稍有誤差便給鋼鐵和物流企業造成損失。
    把守住進出物料計量關口,寧波計量衡器管理人深知責任重大。有一天,在該鋼廠計量點,一輛裝載著貴重合金鉬鐵的貨車開進廠門,停在地磅上進行稱重驗收。這時,細心觀察的計量人員發現貨車上搭著一塊雨布,便要求司機掀開雨布檢查,結果發現雨布下面藏著一個人。每噸鉬鐵價值90多萬元,要是將這個人的體重也稱進鉬鐵的重量中,就會讓工廠損失30萬多元。
    今年3月的一個早晨,在寧波地磅計量點,工作人員使用計算機時卻無法打開“計量界面”進行操作。他們立即對計算機系統進行檢查,分別對8個數字傳感器的信號輸入端口逐個排查,查出了一個非法外接的信號發生器,利用高科技手段擾亂計量稱重的“黑客”被及時截獲。
    寧波每年從國外進口千萬噸以上的礦石,需要飄洋過海、江海中轉,但由于缺乏水運計量把關,無法實行賬實相符的復驗計量,致使礦石發生大量的運輸損耗。2013年,寧波組織計量攻關,配置專用儀器,培訓專業人員,建成了船舶水尺計量站,結束了寧波100多年來沒有水運計量衡器的歷史,大大減少了進口礦石到港損失,徹底改變了過去以礦石裝船量為結算基數而忽視航運過程中損耗的粗放物流核算模式。僅在2012年,寧波驗船35791艘次,計量礦石總量達68549萬噸,減少貨損價值86579多萬元。
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